Početna Bosna i Hercegovina Uvoz automobila u BiH: Zašto vozilo iz Njemačke od 6.000 eura košta skoro 19.000 KM kod nas?
Bosna i HercegovinaZanimljivosti

Uvoz automobila u BiH: Zašto vozilo iz Njemačke od 6.000 eura košta skoro 19.000 KM kod nas?

Auto pijaca
Uvoz auta u BiH

Skriveni troškovi uvoza automobila iz Njemačke: Kako auto od 6.000 eura postane trostruko skuplji u BiH

Na prvi pogled, kupovina automobila u Njemačkoj može djelovati kao odlična prilika – cijene su često znatno niže nego u Bosni i Hercegovini. Međutim, ono što mnogi ne uzimaju u obzir su brojni dodatni troškovi koji se pojavljuju tokom procesa uvoza.

Jedan od prvih izdataka s kojim se susreće svaki kupac je carina. Iako se vozilo možda platilo 6.000 eura, na tu cijenu se pri ulasku u BiH dodaje carinska stopa od oko 16%, jer se vozilo uvozi iz zemlje članice Evropske unije. Na tu vrijednost zatim dolazi i PDV od 17%, koji se ne obračunava samo na osnovnu cijenu vozila, već i na iznos carine.

Zatim dolazimo do troškova transporta. Prevoz automobila iz Njemačke do BiH može koštati najmanje 1.300 KM, a u nekim slučajevima i znatno više – zavisno od lokacije, veličine vozila i načina transporta (kamion, šlep služba ili lični dolazak).

Osim carine, PDV-a i prevoza, važno je uračunati i administrativne troškove. Ovdje spadaju carinsko posredovanje, izrada potrebne dokumentacije, potvrde o vlasništvu i priprema za registraciju. Takvi izdaci obično se kreću između 300 i 400 KM.

Još jedan značajan izdatak je registracija vozila u Bosni i Hercegovini. Ovisno o starosti i vrsti automobila, troškovi tehničkog pregleda, osiguranja, taksi i ostalih naknada mogu iznositi od 2.000 do čak 3.000 KM.

Kada se sve sabere, dolazimo do situacije u kojoj vozilo kupljeno u Njemačkoj za 6.000 eura (ili otprilike 11.700 KM) na kraju košta i do 19.000 KM ili više u BiH. A to još bez eventualnih popravki, zamjene guma, homologacije ili dodatne opreme.

Zato je važno prije donošenja odluke o uvozu automobila dobro izračunati sve troškove i konsultirati se s agencijama koje se bave carinjenjem i registracijom. Uvoz može biti isplativ, ali samo ako se planira pažljivo i bez skrivenih iznenađenja.

Na kraju, iako mnogi građani BiH gledaju prema Njemačkoj kao izvoru povoljnijih i kvalitetnijih automobila, realnost uvoza donosi niz finansijskih izazova. Svaka stavka – od carine do registracije – utiče na konačnu cijenu, zbog čega je preporučljivo napraviti detaljan proračun prije nego što se upustite u ovaj proces. Prava vrijednost vozila nije samo njegova kupovna cijena, već i svi prateći troškovi koji dolaze s njegovim dovođenjem na domaće ceste.

GLOBALbh

Povezani članci

Šta čeka Zeničane naredne zime? Grijanje neizvjesno, a računi će rasti

Obustava integralne proizvodnje u zeničkoj željezari, zajedno s problemima u poslovanju Nove...

Otvara se 300 novih radnih mjesta: Velika kompanija ulaže 100 miliona eura

Jedna od vodećih prehrambenih kompanija u jugoistočnoj Evropi, Perutnina Ptuj, ulazi u...

BHRT tvrdi: RTRS duguje 7,8 miliona KM uz kamate od 2017. godine

Radiotelevizija Bosne i Hercegovine (BHRT) izrazila je ozbiljnu zabrinutost zbog presude Višeg...

Fabrika iz BiH koja je decenijama hranila cijeli grad traži novog vlasnika

Nekadašnji industrijski gigant Bosne i Hercegovine, Koksara Lukavac, ponovo je ponuđen na...