Situacija u sektoru međunarodnog drumskog transporta dodatno se komplikuje, a prevoznici iz Bosne i Hercegovine upozoravaju na sve ozbiljnije posljedice po privredu i logističke tokove. Prema informacijama iz Konzorcijuma Logistika BiH, na teritoriji Hrvatske počela su privođenja profesionalnih vozača u policijske stanice, uz izricanje zabrane ulaska u šengenski prostor u trajanju od šest mjeseci za vozače sa pasošem Bosne i Hercegovine.
Iz Konzorcijuma navode da se time stanje u transportnom sektoru dodatno pogoršava i da su vozači sve češće izloženi kontrolama i sankcijama zbog pravila boravka u šengenskoj zoni.
– Iako formalno nije riječ o klasičnom lišavanju slobode, sama činjenica da se profesionalni vozači privode u policijske stanice i da im se izriču zabrane ulaska u Šengen predstavlja ozbiljan presedan i alarm za cijeli transportni sektor Bosne i Hercegovine – saopćili su iz Konzorcijuma.
Poremećaji u međunarodnom transportu
Prevoznici upozoravaju da primjena pravila o maksimalnom boravku od 90 dana u periodu od 180 dana u šengenskom prostoru već sada uzrokuje ozbiljne probleme za kompanije koje se bave međunarodnim transportom robe. Dodatni pritisak na sektor predstavlja i najavljeno uvođenje digitalnog sistema registracije ulaska i izlaska putnika (Entry-Exit System – EES), koji bi trebao dodatno pooštriti kontrolu boravka državljana zemalja izvan Evropske unije.
Prema podacima Konzorcijuma, u pojedinim sedmicama zabilježeno je više od 300 slučajeva vraćanja profesionalnih vozača sa granice, što direktno utiče na realizaciju međunarodnih transportnih operacija, ali i na funkcionisanje izvoza robe iz Bosne i Hercegovine.
Takva situacija, upozoravaju iz transportnog sektora, već sada uzrokuje kašnjenja u isporukama, zastoje na granicama i poremećaje u lancima snabdijevanja, što stvara dodatne troškove za kompanije i izvoznike.
Rizik za radna mjesta i izvoz
Ukoliko se trenutni trend nastavi, iz Konzorcijuma upozoravaju da bi posljedice po transportni sektor Bosne i Hercegovine mogle biti veoma ozbiljne. Procjene iz sektora ukazuju da bi u prvoj fazi moglo doći do gašenja velikog broja transportnih kompanija, dok bi čak do 20.000 radnih mjesta moglo biti dovedeno u pitanje.
Takav scenario, kako navode, imao bi direktan uticaj i na ukupni izvoz Bosne i Hercegovine, s obzirom na to da se najveći dio robne razmjene sa Evropskom unijom odvija upravo putem drumskog transporta.
Mogući rast cijena transporta
Predstavnici transportnih kompanija upozoravaju i na dodatni problem – mogućnost da domaće prevoznike na tržištu zamijene strane transportne firme.
Prema procjenama iz sektora logistike, cijena transportnih usluga koje bi pružale strane kompanije mogla bi biti od 1.000 do 1.500 eura viša po jednoj transportnoj operaciji. To bi, kako navode, u konačnici povećalo troškove poslovanja domaćih kompanija, što bi se moglo odraziti i na cijene proizvoda na tržištu.
– U takvoj situaciji najveći teret na kraju će snositi domaća privreda i građani Bosne i Hercegovine – upozoravaju iz Konzorcijuma.
Najavljeni protesti transportnog sektora
Iz Konzorcijuma Logistika BiH poručuju da dosadašnji pokušaji rješavanja problema kroz formiranje radnih grupa nisu dali konkretne rezultate. Smatraju da je potrebno hitno institucionalno rješenje i ozbiljan politički dijalog sa institucijama Evropske unije.
Zbog toga je Plenum Konzorcijuma Logistika Bosne i Hercegovine na vanrednom zasjedanju potvrdio da 23. mart ostaje datum za organizaciju protestnih aktivnosti transportnog sektora.
– Transport i logistika predstavljaju jednu od ključnih privrednih grana Bosne i Hercegovine, čija se ukupna vrijednost procjenjuje na više milijardi eura godišnje. Ovo više nije samo problem vozača i transportnih firmi, već pitanje stabilnosti logističkog sistema i ekonomskog funkcionisanja države – poručili su iz Konzorcijuma.
Dodaju da će, ukoliko se uskoro ne pronađe rješenje i ne pokrene ozbiljan dijalog sa evropskim institucijama i susjednim državama, posljedice osjetiti cijela privreda Bosne i Hercegovine, posebno izvozni sektor koji u velikoj mjeri zavisi od efikasnog međunarodnog transporta.
PRESS BH
