Brza cesta Bijeljina – Zvornik – Sokolac jedan je od najznačajnijih infrastrukturnih projekata za istočni dio Bosne i Hercegovine, s ciljem snažnijeg povezivanja ovog područja s ostatkom zemlje i stvaranja uslova za dugoročni ekonomski razvoj, piše BiznisInfo.
Dok se sjeverni dio Republike Srpske već godinama infrastrukturno pozicionira kroz planirani autoputni pravac Bijeljina – Banja Luka, koji se dalje nastavlja prema zapadu i sjeveru, istočni dio BiH i RS-a dugo je bio zapostavljen kada je riječ o velikim saobraćajnim ulaganjima. Upravo ovaj projekat ima za cilj ispraviti višegodišnji infrastrukturni disbalans i omogućiti ravnomjerniji regionalni razvoj.
Projekat od strateškog značaja za istočnu BiH
Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Zoran Stevanović izjavio je, nakon sastanka s gradonačelnikom Zvornika i predstavnicima kineske kompanije Shandong, da je riječ o projektu od izuzetnog strateškog značaja, ne samo za istočni dio RS-a, već i za širu regiju istočne Bosne i Hercegovine.
Prema njegovim riječima, kineska kompanija zadužena je za izradu projektne i tehničke dokumentacije, a fokus je trenutno na pronalaženju optimalne trase na dionici Šepak – Karakaj. Poseban naglasak stavljen je na uvažavanje interesa lokalne zajednice, racionalne troškove i dugoročnu održivost projekta.
– Naš cilj je da dođemo do rješenja koje će podrazumijevati minimalne troškove eksproprijacije, maksimalnu zaštitu naseljenih područja, poljoprivrednog zemljišta i značajno unapređenje bezbjednosti saobraćaja – istakao je Stevanović.
Trasa duga oko 50 kilometara
Prema idejnom rješenju, brza saobraćajnica na području grada Zvornika bila bi duga približno 50 kilometara. Planirana trasa obuhvata:
- sjeverni ulaz u grad Zvornik,
- naselja Pilica, Šepak, Kozluk i Karakaj,
- nastavak pravca prema Bratuncu i Milićima,
- te dalju vezu prema Sokocu i centralnom dijelu zemlje.
Ovakav saobraćajni koridor značajno bi unaprijedio povezanost istočne BiH sa sjevernim i centralnim dijelovima zemlje, ali i olakšao pristup regionalnim i međunarodnim tržištima, posebno u kontekstu robnog transporta i privredne saradnje.
Lokalna zajednica traži korekcije trase
Gradonačelnik Zvornika Bojan Ivanović naglasio je da gradska uprava u potpunosti podržava realizaciju projekta, ali uz određene korekcije trase koje bi dodatno zaštitile lokalne interese.
– Insistirali smo na izmjenama kako bi se smanjila šteta po privredne subjekte, sportske i rekreativne komplekse, kao i po stambena naselja. Posebno je važno očuvati kvalitetno poljoprivredno zemljište uz rijeku Drinu – rekao je Ivanović.
Dodao je da lokalna vlast predlaže da dio trase od Šepka uzvodno bude pozicioniran bliže koritu rijeke Drine, što bi, prema procjenama stručnjaka, moglo biti ekonomičnije rješenje i sa aspekta troškova izgradnje i eksproprijacije.
Fokus na razvoj, sigurnost i investicije
Projekat realizuje Vlada Republike Srpske putem resornog ministarstva, dok će Grad Zvornik pružati logističku i tehničku podršku tokom faze projektovanja. Krajnji cilj je unapređenje saobraćajne infrastrukture, povećanje bezbjednosti učesnika u saobraćaju, privlačenje domaćih i stranih investicija, te stvaranje boljih uslova za zapošljavanje i održivi razvoj istočnog dijela Bosne i Hercegovine.
Ukoliko projekat bude realizovan prema planu, brza cesta Bijeljina – Zvornik – Sokolac mogla bi postati jedan od ključnih razvojnih pravaca za istočnu BiH u narednim godinama.
PRESSBH
